27.01.2015 Экспертиза, Машиностроение, металлообработка и приборостроение, Сети и телекоммуникации, Управление бизнес-процессамиОб особенностях автоматизации современного машиностроительного производства полного цикла мы беседуем с ИТ-директором НПО «Наука» Александром Кривоноговым. Intelligent Enterprise: Сложное машиностроение как самостоятельная отрасль всегда отличалось тем, что жизненный цикл изделия здесь сопровождается большим количеством отдельных информационных продуктов, каждый из которых, как правило, соответствует определенному его этапу. В вашей компании по сути организован практически полный жизненный цикл — от дизайна, через промежуточные стадии производства до готового продукта. Наверное, понятие «сквозной» автоматизации жизненного цикла вам тоже близко… Александр Кривоногов: Да, это верно. Понятие жизненного цикла, наверное, существует в любой производственной отрасли. Но говоря о нем в контексте сложного машиностроения, необходимо выделить одну важную особенность. У нас информационные интерфейсы, обеспечивающие переход изделия с одного этапа цикла на другой, гораздо сложнее и насыщеннее, чем во многих других отраслях. Более того, информационное взаимодействие на границе отдельных этапов характеризуется множеством обратных связей, которые зачастую тоже не просты. Если более конкретно, то речь может идти, например, о следующих типичных сценариях. Согласно ТЗ конструкторский отдел проектирует первичное представление об изделии в 3D, после чего группа анализа итеративно проводит инженерные расчеты до достижения необходимых прочностных и газо-гидродинамических ...
читать далее.
