Уважаемые партнеры! Приглашаем принять участие в маркетинговой акции «Вкусные условия». Участвующие бренды: Vitek, Hyundai, Rondell, Starwind. Фокусные продукты: вафельницы, тостеры, сэндвичницы, хлебопечи, кофемашины, электрические турки, капельные и рожковые кофеварки. Период действия акции: с ...
Уважаемые партнеры! Приглашаем вас принять участие в промопрограмме на всю линейку продукции Patriot. Закупая оборудование Patriot, вы накапливаете бонусы. По итогам акции накопленные бонусы выдаются в виде подарочных сертификатов различных розничных сетей по вашему выбору
Получите кешбэк 5% на закупку новых моделей мини-ПК CBR до 15 декабря^ Артикул 11039713 CBR DT-001 Артикул 11039714 CBR DT-002 Артикул 11111883 CBR DT-007 Артикул 11113650 CBR DT-008 В течение 10 дней после отгрузки заполните форму регистрации, указав свои данные: ФИО, код клиента, должность ...
На сегодняшний день группа компаний RATP Group является крупнейшим мультимодальным перевозчиком пассажиров в парижском регионе, где перевозит порядка десяти миллионов человек в день. Разумеется, компания подобного масштаба не может не использовать самые современные концепции, направленные на повышение эффективности, комфортности и безопасности своих перевозок. Она должна принимать активное участие в развитии транспортной инфраструктуры городов в целом. И конечно тут невозможно обойтись без новейших технологий и инструментов автоматизации. Обо всем этом мы беседуем с Пьером Монжэном, президентом и главным исполнительным директором RATP. Intelligent Enterprise: В крупных европейских городах общественный транспорт во многом развивается как альтернатива личному. В процессе решения стоящих перед вами задач у вас хотя бы отчасти складывается впечатление, что вы напрямую боретесь с личным транспортом или ведете явную войну против его использования? Пьер Монжэн: Нет, такого ощущения не возникает никогда. Есть вполне четкое понимание того, каким в целом видится оптимальная транспортная инфраструктура в Париже. Наш город, как и большинство мировых столиц, весьма крупный, и в нем существует много различных территорий с очень разной плотностью населения. Соответственно данные территории характеризуются транспортными потоками различной интенсивности. Если говорить о районах с низкой плотностью, которые, как правило, удалены от центра, то основным и во многом наиболее оптимальным ... читать далее.
