InFocus запускает партнерскую программу по популярным проекторам в период с 15 мая по 15 июня 2026 года. На ряд ключевых моделей серий Genesis III и Genesis IV при покупке в компании AUVIX и у дистрибуторов Мерлион, Треолан, Partners Group действуют специальные цены и выгодные предложения. Модели ...
Уважаемые партнеры! Приглашаем вас принять участие в маркетинговой акции «Жаркие бонусы». Закупайте ноутбуки, неттопы и моноблоки DIGMA и DIGMA PRO в период действия акции и получите бонус 15 000 руб. за каждый 1 000 000 руб. отгрузок. Период действия акции: 1 мая – 30 июня 2026 г. Полное ...
До 6 мая закупайте мониторы бренда ACER и получайте бонус до 5%*! *За подробной информацией по условиям данной программы необходимо связаться с менеджером компании АБСОЛЮТ
Уважаемые партнёры! Приглашаем принять участие в маркетинговой акции и получить бонус 5% за закупку компьютерной периферии брендов Acer, A4Tech Bloody, DIGMA, Оклик. Участвующие товары: мониторы, наушники с микрофоном, web-камеры, клавиатуры, мыши, коврики, разветвители, рюкзаки для ноутбука ...
Покупайте продукцию Systeme electric, участвующую в акции, и получайте кешбэк 5%. Чтобы получить кешбэк, необходимо выполнить условия программы, а также зарегистрироваться, указав свои данные: ФИО, компания, код клиента. Внимание! Бюджет программы ограничен, акция может быть закончена раньше ...
Компания Navio сообщает об успешном завершении испытаний: магистральный тягач в автономном режиме преодолел 2800 километров без водителя в кабине. Скорость движения при этом достигала 83 км/ч. На протяжении тестирования автономный грузовик справлялся с различными сценариями, которые часто встречаются на магистрали, например, смена полосы движения, объезд статичных объектов и остановка на светофоре. Испытания проходили на полигоне ФГУП «НАМИ», предоставившем инфраструктуру для длительного скоростного заезда. Испытания проходили как в светлое, так и в темное время суток — система автономного вождения Navio подтверждала стабильность работы. Важно отметить, что тягачом полностью управлял ИИ-водитель, в кабине не было человека, дистанционное управление также не применялось. При нештатном сценарии тягач был готов самостоятельно выполнить маневр минимального риска и совершить безопасную остановку. Условия испытаний воспроизводят 4-й уровень автоматизации по классификации международного общества автомобильных инженеров (SAE), при котором система автономного вождения способна выполнять все задачи управления в пределах своей проектной области функционирования без необходимости вмешательства человека. «2800 километров без человека в кабине — расстояние от Москвы до Новосибирска. Это не рекорд ради рекорда, а демонстрация стабильной работы нашей автоматизированной системы в условиях реальной эксплуатационной нагрузки. Данный проезд моделирует логистическую операцию большой протяженности ... читать далее.
Мы используем cookie-файлы, возможности LiveInternet, Яндекс.Метрики и SberAds для наилучшего представления нашего сайта в соответствии с Политикой обработки персональных данных. Если Вы согласны с этим, пожалуйста, нажмите кнопку «Принять». Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете, что были проинформированы об использовании сайтом cookie-файлов, LiveInternet, Яндекс.Метрики и SberAds, и согласны с Политикой обработки персональных данных.
