20.10.2011 Новости, Идеи и практики автоматизацииРастущие требования электронных устройств к энергоемкости батарей выходят за грань возможностей современных технологий, однако решения следующего поколения только разрабатываются. Одна из самых серьезных проблем, связанных с переносными устройствами, — ограниченная емкость батареи. Похоже, каждое достижение в увеличении времени работы аккумуляторов парируется появлением новых технологий, микросхем и функций, требующих дополнительного расхода энергии. Результат — появление разнообразных коллекций автомобильных устройств для подзарядки, различных энергосберегающих чехлов для смартфонов и других подобных устройств и вещиц. Сегодня литий-ионные батареи, используемые в широком ряду потребительской электроники, включая лаптопы, планшеты, смартфоны, плееры iPod, GPS-авигаторы и портативные игровые приставки, подходят к пределу своих физических возможностей. Исследователи вынуждены искать новые способы продления срока работы аккумуляторов без подзарядки. Группа ученых в Национальной Лаборатории имени Лоуренса в Беркли разрабатывает новый тип анода (лемента, через который течет электрический ток в поляризованном устройстве), который может резко улучшить работу литий-ионных батарей. Такой анод позволяет батарее удерживать примерно в 8 раз больший заряд по сравнению с ныне используемыми батареями и не терять своей емкости даже после сотен циклов перезарядки. В то же время Мария Штром, профессор в области нанотехнологий в Унивеситете Уппсалы (Швеция), выбрала ...
читать далее.
