До 31 марта покупайте любые товары Patriot и получайте оборотный бонус 5% на сумму перевыполнения плана закупки! Для участия в программе необходимо иметь регистрацию в B2B eCom, за подробной информацией по условиям данной программы обращайтесь к менеджерам АБСОЛЮТ
Уважаемые партнеры! Treolan приглашает вас принять участие в маркетинговой программе. Закупая участвующие в акции ноутбуки, вы получаете сумку для ноутбука IRBIS в подарок. Для участия в программе необходимо зарегистрироваться
В течение всего гарантийного срока, при обращении в наш сервисный центр, вышедший из строя ИБП CyberPower до 3 КВт включительно, будет заменен на новое устройство в день обращения (сумма восстановлена на балансе). Акция действует до конца 2026 г
Получи кешбэк на счет при покупке товаров EasyPrint и Т2: Сумма отгрузки, в руб. и % кешбэка: от 10 000 до 50 000 руб. - 2% от 50 001 до 75 000 руб. - 4% от 75 001 руб. и выше - 5% Чтобы получить приз, вам необходимо выполнить условия программы, а также зарегистрироваться, указав ...
Закупайте продукцию брендов BEKO, Indesit, Hotpoint, Stinol за период проведения программы и получайте главный приз – поездку на космодром Байконур на двоих! Станьте очевидцем запуска ТГК «Прогресс МС- 36»
Почему самым ярким символом новый цифровой экономики стал Uber? Хороший вопрос для маркетологов, психологов и социологов. Но факт остается фактом: он им стал. В результате на протяжении последних 3-5 лет мы наблюдаем армии стартапов, ринувшихся по стопам Uber создавать убероподобные платформы в тех или иных рыночных сегментах. Что происходит с этими стартапами? Тысячи — погибают, так и не выйдя на самоокупаемость, единицы — прорываются и становятся успешными бизнесами с кратным ростом оборота в год и международной клиентурой. Тысячи на старте — единицы на финише. Не слишком ли велики потери? Не пора ли извлекать уроки из истории этих потерь? Между тем в одной из экспертных групп, готовящих материалы для правительственной программы развития цифровой экономики РФ, разработана стройная теория убер-модели, в которой определен набор необходимых составляющих убер-платформы, ее структура, необходимые ресурсы для проектирования нового бизнеса, и даже алгоритм выведения этого бизнеса на рынок (автор теории — Алексей Павлюц). Есть только одна загвоздка: на пути от замысла до сверхприбыльного бизнеса лежит неслабая полоса препятствий, состоящая из четырех испытаний. Из четырех проблем, технологично решать которые все четыре разом не научилась ни одна компания в мире. О том, что не научилась, можно с уверенностью заключить из того факта, что мы не знаем ни одной компании, которая штамповала и запускала бы уберы конвейерно, по нескольку штук ежедневно. Перечислим эти проблемы в порядке ... читать далее.
