23.08.2012 Экспертиза, ИТ-стратегия, Транспорт, строительство, ЖКХ, Управление ИТ-системамиСоединение ряда современных технологических идей — геопозиционирования, облачных услуг для конечного пользователя, мобильной передачи данных и мобильного доступа в Интернет — позволило создать инновационный сервис такси. В 1960-х годах в Москве можно было заказать такси, но это следовало сделать заблаговременно, — после того, как машины выезжали из парка, диспетчеры не могли с ними связаться. Ситуация переменилась в 1970-м, когда в распоряжение столичных таксопарков поступило 212 машин, оборудованных двусторонней радиосвязью (они составляли около 1,5% всех такси) и у диспетчеров появилась возможность передавать заказы водителям, уже находящимся на линии. Согласно статистике, опубликованной на сайте vektaxi.ru, за 1970 год было принято более 1,5 млн. таких заказов. Несколько лет их число стабильно увеличивалось и к 1976-му превысило 2,5 млн.; интересно, что эта цифра слабо коррелирует с количеством радиофицированных автомобилей, которое в отдельные годы снижалось. Сегодня технологии геопозиционирования в сочетании с мобильной передачей данных позволяют диспетчерам постоянно видеть актуальное положение машин на электронной карте и быстро определять, какая из них находится ближе всего к клиенту. Водители получают заказы не только по сотовому телефону (который заменил специальную радиосвязь), но и через SMS, иногда — с помощью приложений, использующих мобильную передачу данных. У клиентов, в свою очередь, есть на выбор масса способов связаться с ...
читать далее.
