10.12.2011  Экспертиза, Дата-центры, Консалтинг и системная интеграция, Материальные ресурсы, Серверы и системы хранения, Транспорт, строительство, ЖКХ, Управленческие решения

Авиакомпания «Эйр Астана» была основана в 2002 г. Сейчас в ее парке 24 самолета, маршрутная сеть насчитывает более 50 внутренних и зарубежных рейсов. По итогам 2010 г. услугами «Эйр Астана» воспользовались 2,35 млн пассажиров, в 2011 г. прогнозируется увеличение этого числа до 2,7 млн. Акционеры компании — Фонд национального благосостояния Казахстана «Самрук-Казына» (51% акций) и британская компания BAE Systems PLC (49% акций). К 2007 г. количество систем автоматизации различных участков деятельности «Эйр Астана», включая такие отраслевые системы, как iFly, iCargo, Mona Liza, AIMS, TRAX и еще целый ряд других, достигло нескольких десятков. Впрочем, это довольно типично для крупных авиакомпаний. Обмен данными между разными системами часто был сильно затруднен, что осложняло учет, планирование и прогнозирование. Кроме того, как отметил президент «Эйр Астана» Питер Фостер, многим из систем автоматизации, в частности, кадрового учета, по мере роста компании стало не хватать функциональности. Автоматизация ряда процессов и вовсе отсутствовала. Так, например, все связанное с материально-техническим снабжением, а также планирование и бюджетирование осуществлялись в табличном процессоре Microsoft Office Excel. Свою роль играет и усложнение организационной структуры, затруднившее коммуникации между разными подразделениями и сотрудниками. В итоге руководство авиакомпании приняло стратегическое решение ... читать далее.