Покупай ассортимент Dahua, участвующий в акции, и получай бонус за каждую единицу согласно бонусной сетке. Копи бонусы и обменивай их на подарочные сертификаты Озон. Минимальный порог закупки для получения сертификата – 30 000 рублей. (суммарно за период акции). Чтобы получить приз ...
Уважаемые партнеры! Приглашаем вас принять участие в маркетинговой акции «Шестизначный бонус – реален!». Закупайте ноутбуки, неттопы и моноблоки Digma и Digma Pro в период действия акции и получите бонус 9 000 руб. за каждые 300 000 руб. отгрузок. Период действия акции: 01 февраля – 31 ...
Уважаемые партнеры! Приглашаем вас принять участие в маркетинговой акции «Шестизначный бонус – реален!». Закупайте ноутбуки, неттопы и моноблоки Digma и Digma Pro в период действия акции и получите бонус 9 000 руб. за каждые 300 000 руб. отгрузок. Период действия акции: 01 февраля – 31 ...
Уважаемые партнеры! Приглашаем вас принять участие в маркетинговой акции «Секретный ингредиент – бонус!». Закупая в Merlion посуду для кухни премиального бренда Rondell, вы гарантированно получите бонус до 10%. Выплата бонусов осуществляется в виде перевода денежных средств на баланс ...
С 12 января по 31 марта покупайте мониторы PHILIPS-AOC и получите возможность отправиться в увлекательное путешествие! Ваучеры на путешествие получат 10 партнеров, сделавших наибольший объем закупок за период проведения программы
Об аварии на борту самолета Ту-154 в Коми российским службам экстренного реагирования в считанные минуты стало известно благодаря международной системе поиска и спасания КОСПАС-SARSAT. Аварийный радиобуй оказался единственной ниточкой, связывавший терпящий бедствие воздушный лайнер с Землей. 7 сентября ТУ-154, принадлежащий авиакомпании “Алроса”, выполнял рейс Полярный — Домодедово с 72 пассажирами и девятью членами экипажа на борту. В ходе полета, когда самолет находился на высоте 10 300 метров, произошло аварийное отключение системы электроснабжения. В отсутствия систем связи и навигации экипаж принял решение об экстренной посадке. Согласно инструкции в подобной ситуации экипаж включил аварийный буй АРМ-406П системы КОСПАС-SARSAT. Этот имеющий автономное электропитание прибор в отличие от остальной бортовой электроники остался работоспособным и выдал в эфир сигнал бедствия. Согласно отчета Московского международного координационно-вычислительного центра системы КОСПАС (МКВЦ), принадлежащего ФГУП “Морсвязьспутник”, 7 сентября 2010 г. в 7 часов 11 минут московского времени наземная станция системы КОСПАС-SARSAT в Испании получила сообщение от геостационарного искусственного спутника Земли (ИСЗ) MSG2 о срабатывании авиационного АРМ-406 МГц с кодом страны 273 (Россия) и идентификационным номером 0024522. В 7 часов 14 минут эта информация была передана в Москву. Специалисты МКВЦ определили по базе данных, что этот буй зарегистрирован за самолетом ... читать далее.
