Уважаемые партнеры! Приглашаем вас принять участие в маркетинговой акции Yealink «Бонус на связи!». Период действия акции: 01 декабря 2025 г. – 31 декабря 2025 г. – За закупку IP-телефонов и гарнитур Yealink вам будут начисляться бонусы. – Для каждой модели предусмотрен ...
Уважаемые партнеры! Treolan предлагает вам принять участие в программе по продукции Netac. Совершая покупку продукции Netac в Treolan, вы можете получить подарочные сертификаты федеральных сетей на ваш выбор. Для участия в программе необходимо зарегистрироваться
Предновогодняя распродажа Datalogic стартовала! Специальное предложение до конца 2025 года — на ручные и стационарные сканеры Datalogic действуют эксклюзивные цены! Прямо сейчас к оперативной отгрузке со склада PROWAY доступны: Ручной беспроводной сканер Datalogic QuickScan QBT2500-BK-BTK1 Данная ...
Получите кешбэк 5% на закупку новых моделей корпусов CBR до 8 декабря: CBR V201 — 260 x 165 x 353 мм, 2×HDD + 2×SSD, видеокарта до 250 мм, 2×USB 2.0; CBR V203 — 260 x 165 x 353 мм, 2×HDD + 2×SSD, видеокарта до 250 мм, USB 2.0, USB 3.0; CBR V205 — 260 x 165 x ...
Уважаемые партнеры! Приглашаем вас принять участие в промопрограмме по продукции НИИ «Масштаб». Покупая хотя бы одну лицензию виртуализации, а также любые другие решения НИИ Масштаб в Treolan, вы получаете подарочный сертификат на ваш выбор. Для участия в программе необходимо зарегистрироваться
Ранее на предприятии не существовало единой информационной системы. Бухгалтерский и кадровый учет в головном управлении и филиалах велся в локальных и разнородных информационных системах. Из-за отсутствия автоматического обмена данными между подразделениями, управленческие отчеты формировались вручную и очень медленно. В результате, принятие управленческих решений по развитию предприятия было затруднено, что со временем стало негативно сказываться на эффективности его работы. Для решения транспортных задач каждый филиал использовал программы собственной разработки, при этом не был автоматизирован учет ремонтов, а расчеты бюджета закупок велись вручную на основании приблизительных данных по среднему расходу агрегатов, узлов и прочих материалов. Отсутствие возможности отслеживания линейных автобусов по их состоянию мешало оперативно планировать загрузку транспорта. Между блоками транспортного и кадрового учета не было связи, что затрудняло расчет заработной платы водителей автобусов, кондукторов, а также других сотрудников, работающих по сдельной системе оплаты труда. Руководство предприятия приняло решение о начале проекта по внедрению корпоративной информационной системы. О целях проекта рассказывает Степанов Эдуард Владимирович, Генеральный директор ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс», — «Главной целью была централизация учета и управления на предприятии. Нам нужна была система, которая позволила бы объединить все виды учета, облегчить процесс ... читать далее.
