27.08.2002  Новости, Идеи и практики автоматизации

НАВИГАЦИЯПохоже, европейцы действительно начинают ощущать себя единой нацией. После объединения и введения общей валюты в Европе крепнут два желания - упрочить связи между странами, входящими в ЕС, и ослабить свою зависимость от других стран, в ЕС не входящих. Среди технологий активно используемых, но не контролируемых европейцами, несколько особняком стоит GPS, на базе которой в Старом свете создан многомиллиардный бизнес. И дело не только в деньгах. GPS находит широкое прменение в транспортной навигации: отключи Америка свою NAVSTAR - и многие направления деятельности в Европе будут полностью парализованы, что повлечет за собой как минимум транспортный коллапс, а как максимум - катастрофические последствия для экономики в целом. И европейцев это очень волнует. Скоро спутники GALILEO начнут бороздить небо над всем миромКроме Европы, обеспокоенность тем, что единственная реально работающая спутниковая навигационная система находится в ведении Министерства обороны США, высказывает и Китай. В России же фактическая монополия NAVSTAR особого беспокойства не вызывает: у нас есть своя система ГЛОНАСС (www.rssi.ru/SFCSIC/russia-w.html), а бизнес, опирающийся на высокоточную навигацию, практически отсутствует, и не в последнюю очередь изза пресловутой секретности, ограничивающей определение и использование точных географических координат. То есть, хотя количество спутников ГЛОНАСС в настоящее время составляет всего семь из 24 необходимых (www.agp.ru/gps/status/rssi.htm) и в ... читать далее.