18.11.2008  Экспертиза, Идеи и практики автоматизации, Транспорт, строительство, ЖКХ

Одним из самых масштабных внедрений системы электронного документооборота (СЭД) DocsVision является проект, выполненный компанией “Кродо” в нижегородском проектном институте (НПИ) “Нижегороджелдорпроект” — филиале ОАО “Росжелдорпроект”, который проектирует объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта. Как нам рассказал ведущий инженер института Андрей Непрель, цель работ состояла в организации эффективного взаимодействия НПИ и подрядчиков, участвующих в проектировании высокоскоростной железной дороги Нижний Новгород — Москва. Еще одной задачей было повышение прозрачности процессов проектирования. Ожидается, что первые скоростные поезда Нижний Новгород — Москва начнут свое движение в 2017 г., а время в пути составит 1 ч 10 мин. Скорость поезда при этом будет достигать 400 км/ч. В строительстве дороги примут участие специалисты из Японии, где подобные магистрали получили широкое распространение. Сооружение высокоскоростных железнодорожных путей Москва — Нижний Новгород и Москва — Санкт-Петербург включены в федеральную целевую программу, объем финансирования которой запланирован в сумме 300 млрд. руб. Стоимость работ по внедрению СЭД в “Нижегороджелдорпроекте” составила 700 тыс. руб.; при этом был выполнен анализ имеющегося проектного и организационно-распорядительного документооборота учреждения, а также предложены и описаны параметры конфигурации и настройки системы. Решение, автоматизировавшее около ста рабочих мест, позволяет руководству НПИ ... читать далее.