Уважаемые партнеры! Приглашаем принять участие в маркетинговой акции «Вкусные условия». Участвующие бренды: Vitek, Hyundai, Rondell, Starwind. Фокусные продукты: вафельницы, тостеры, сэндвичницы, хлебопечи, кофемашины, электрические турки, капельные и рожковые кофеварки. Период действия акции: с ...
Уважаемые партнеры! Приглашаем вас принять участие в промопрограмме на всю линейку продукции Patriot. Закупая оборудование Patriot, вы накапливаете бонусы. По итогам акции накопленные бонусы выдаются в виде подарочных сертификатов различных розничных сетей по вашему выбору
Получите кешбэк 5% на закупку новых моделей мини-ПК CBR до 15 декабря^ Артикул 11039713 CBR DT-001 Артикул 11039714 CBR DT-002 Артикул 11111883 CBR DT-007 Артикул 11113650 CBR DT-008 В течение 10 дней после отгрузки заполните форму регистрации, указав свои данные: ФИО, код клиента, должность ...
Создание роботов для боевых систем будущего FCS идет по плану, сообщили представители ключевых системных подрядчиков проекта — Boeing и SAIC. Был проверен ход разработки нескольких версий грузового аппарата MULE (транспортный, облегченный и сапер) и системы автономной навигации ANS, а также небольшого наземного робота и двух воздушных. Теперь эти платформы будут состыковываться с архитектурой “система систем” SoS, после чего начнется отладка действующих прототипов. Подрядчиками выполнено также тестирование интеграционных технологий FCS. В рамках подпроекта IMT-1 испытывалась работа ПО, создававшегося в течение двух лет и позволяющего управлять постепенным развертыванием бригад FCS. В работе проверяемой сети было задействовано 400 компьютеров, размещенных на наземной военной технике, а также 45 солдат и 120 гражданских сотрудников. В смоделированной обстановке действовали несколько беспилотников и наземных роботов, высокоточные огневые системы и наборы автономных датчиков, объединенные беспроводной сетью. Основной упор в IMT-1 сделан на оперативности получения обратной связи об окружающей обстановке, отслеживании хода выполнения миссии и качестве ее ... читать далее.